Uchybienia w transporcie kontenerów morskich stwierdzili inspektorzy drogowi podczas kontroli przeprowadzonej na drodze ekspresowej S5.

Inspektorzy drogowi wspólnie ze służbami weterynaryjnymi sprawdzali prawidłowość przewozu żywych zwierząt.

Kilka dni temu inspektorzy drogowi z Gniezna uczestniczyli w akcji przeciwdziałania rozjeżdżaniu lokalnych dróg przez zbyt ciężkie pojazdy. „Wpadł” kierowca betoniarki pełnej towaru.

Ze sporymi karami może się liczyć przewoźnik, który wysłał w drogę transport betonowych słupów, przekraczający kilka przepisowych norm.

W sumie 29,5 tys. zł kar czeka przewoźnika, łącznie z osobą zarządzającą transportem w firmie, za szereg naruszeń związanych z przekroczeniem dopuszczalnej masy całkowitej i fałszowaniem zapisów tachografu.

W miniony poniedziałek inspektorzy drogowi zatrzymali do kontroli transport ciężarówką, który przewoził elementy składanego domu. Pojazd znacząco przekroczył swoją wagę.

Nienormatywny przewóz drewna na szosie niedaleko Gniezna może kosztować przewoźnika ponad dwadzieścia pięć tysięcy złotych.

O prawie siedem ton był za ciężki transport, który został zatrzymany przez inspektorów na drodze wojewódzkiej nr 194. 

3,6 tony - tyle ważyła tylko sama druga oś dostawczaka, skontrolowanego na drodze ekspresowej S5 przez gnieźnieńskich inspektorów.

Za ciężki, za długi i za wysoki nieoznakowany zespół pojazdów zatrzymali na ekspresowej „piątce” niedaleko Gniezna wielkopolscy inspektorzy.